स्वीडेनया चाल्मर्स युनिभर्सिटी अफ टेक्नोलोजीं विद्युतीय सवारी साधनया ब्याट्रीयात रिसाइकल यायेगु न्हूगु विधिया रिपोर्ट याःगु दु । थ्व प्रक्रियाय् थिकेगु वा हानिकारक रसायनया आवश्यकता मदु, छाय्धाःसा अनुसन्धानकर्तातय्सं वनस्पति जगतय् दइगु कार्बनिक एसिड अक्सालिक एसिड छ्यःगु खः ।
थ्व प्रक्रियां विद्युतीय सवारी साधनया ब्याट्रीपाखें १०० प्रतिशत एल्युमिनियम व ९८ प्रतिशत लिथियम रिकभर यायेफइगु विश्वविद्यालयं जानकारी ब्यूगु दु । थुकिं निकेल, कोबाल्ट व म्याङ्गनीज थेंज्याःगु मूवंगु कच्चा पदार्थया नोक्सानी नं म्हो जुइ ।
चाल्मर्स विश्वविद्यालयया ब्याट्री रिसाइक्लिङ प्रयोगशालाय् छगू पुचलं ब्याट्रीइ दुगु महत्वपूर्ण सक्रिय पदार्थया पाउडरया मिश्रण ब्ल्याक म्याटरयात अक्सालिक एसिडय् प्रशोधन यायेगु कुतः याःगु खः । विशेष यानाः, जिमिसं भोल्भो इलेक्ट्रिक कारया ब्याट्रीया खँ ल्हानाच्वनागु खः । नोटय् थ्व प्रक्रियायात “कफी दयेकेगु” धकाः वर्णन यानातःगु दु । वास्तवय् फुक्कं यक्व हे जटिल जुइ, छाय्धाःसा अक्सालिक एसिड प्रक्रियां माःगु प्रभाव पिकायेत तापक्रम, एकाग्रता व अवधियात बांलाक ल्ययेमाः । खँ छु धाःसा, अक्सालिक एसिड रुबर्ब व पालु थें जाःगु स्वांसिमाय् दइ ।
वय्कलं धयादी, “आःतक अक्सालिक एसिड छ्यलाः थुलिमछि मात्राय् लिथियम अलग यानाः फुक्क एल्युमिनियम लिकायेगु उपयुक्त अवस्था सुनां नं लुइके मफुनि, फुक्क ब्याट्रीइ एल्युमिनियम दइगु जूगुलिं मेमेगु धातुयात मदयेक लिकाये फयेकेमाःगु आवश्यकता दु ।” विश्वविद्यालयया रसायन शास्त्र धाइ, विभागया स्नातक ब्वनामि लिआ रुकेटं व्याख्या यानादी ।
आः छ्यलाच्वंगु हाइड्रोमेटालर्जिकल प्रक्रियाय्, फेरस पदार्थ अकार्बनिक एसिडय् घुलेजुइ । अनंलि एल्युमिनियम व तां थेंज्याःगु “अशुद्धता” लिकयाः क्रमशः कोबाल्ट, निकेल, म्याङ्गनीज व लिथियम थेंज्याःगु सक्रिय पदार्थ लुइकी ।
तर स्वीडिश अनुसन्धानकर्तातय्सं टिप्पणी याःगु दु कि ल्यं दनिगु एल्युमिनियम व सिजःया म्हो मात्राय् नं तःगू शुद्धिकरणया चरण माः, अले थ्व प्रक्रियाया प्रत्येक चरणया लिच्वः कथं लिथियमया क्षति जुइफु । न्हूगु विधि छ्यला अनुसन्धानकर्तातय्सं क्रम उल्टे यानाः न्हापां लिथियम व एल्युमिनियम म्हो याःगु खः । थुकिं इमित न्हूगु ब्याट्री दयेकेत माःगु मूल्यवान धातुया बर्बादी म्ह्व यायेत अनुमति बी ।
मेगु पलाःयात कफी दयेकेगुलिइ नं तुलना यायेफइ : एल्युमिनियम व लिथियम तरल पदार्थय् दइबलय् ल्यं दुगु धातुत “ठोस”य् हे च्वनी । थुगु प्रक्रियाया मेगु पलाः धयागु एल्युमिनियम व लिथियमयात अलग यायेगु खः । रुकेटं धाःगु दु, “थुपिं धातुया गुण तसकं फरक जूगुलिं थुकियात अलग यायेत थाकुइगु जिमिसं मतिइ तया, जिमिगु विधि ब्याट्री रिसाइकल यायेगु छगू आशाजनक न्हूगु विधि खः गुकियात निश्चित रुपं अझ नं अन्वेषण यायेबहःजू ।”
विभागया प्राध्यापकं धयादी, “झीत अकार्बनिक रसायनया विकल्प माः ।थौंया प्रक्रियाय् दकलय् तःधंगु पंगः धइगु एल्युमिनियम थेंज्याःगु अवशिष्ट पदार्थयात चीकेगु खः ।थ्व छगू अभिनव दृष्टिकोण खः गुकिं फोहर व्यवस्थापन उद्योगयात न्हूगु विकल्प बीफइ व विकासयात पनेगु समस्या समाधान यायेत ग्वाहालि यायेफइ ।” मार्टिना पेट्रानिकोभां धाःसा थ्व विधियात कयाः थप अनुसन्धान यायेमाःगु खँ नं वय्कलं धयादी, “थ्व विधियात अप्वयेके फइगु जूगुलिं वइगु दँय् उद्योगय् नं थुकियात छ्यले फइगु आशा यानाच्वना ।”
२०११ निसें, जिमिसं पत्रकारिताया जोश व विशेषज्ञताया लिसें विद्युतीय सवारी साधनया विकासयात कभर यानाच्वनागु दु । उद्योगया अग्रणी विशेषज्ञ संचार माध्यमया रुपय् जिमिसं उच्च गुणस्तरीय, घटनाया व्यापक कवरेज बियाच्वना, थ्व प्रविधिया तीव्र विकासया निंतिं केन्द्रीय दबूया रुपय् ज्या यानाच्वना । बुखँ, पृष्ठभूमिया जानकारि, ड्राइभिङ्ग रिपोर्ट, खँल्हाबल्हा, भिडियो व प्रचारात्मक जानकारि दुथ्याः ।